Мелкозернистый  асфальтобетон: тип

• AM I; БМ I;
• БМ II;
• ВМ I;
• ВМ II;
• ГМ II;

Крупнозернистый асфальтобетон

• М I;
• М II;
• ЩМА;
• Черный щебень

 

Асфальтобетон — распространённый строительный материал. Используется при устройстве автомобильно-дорожных и аэродромных покрытий, эксплуатируемых плоских кровель, а так же в гидротехническом строительстве. Получается в результате затвердевания уплотнённой асфальтобетонной смеси.

История проектирования состава горячей асфальтобетонной смеси начинается в конце XIX века, когда в нескольких странах, независимо друг от друга, были разработаны различные методы подбора. В каждую методику включался комплекс мероприятий по уплотнению горячей смеси, оценке пористости асфальтобетона и испытаниям асфальтобетона для определения его эксплуатационных характеристик.При всем разнообразии методов подбора основополагающим является принцип проектирования смеси, обеспечивающий выполнение требований к качеству асфальтобетона, принятых в начале XX века, основная цель которых — оптимальные эксплуатационные свойства дорожного покрытия и долгий срок службы.

Есть два подхода к проектированию составов асфальтобетонных смесей. Первый — подбор смеси с непрерывной гранулометрией каменного материала. Этот вариант гарантирует высокие механические свойства покрытия благодаря расклиниванию мелкими фракциями щебня более крупных фракций. Покрытие, выполненное из смеси с непрерывной гранолуметрией минеральной части, обладает высокой шероховатостью, устойчивостью к сдвигу. Свойства смеси не изменяются в результате отклонения в дозировке минерального порошка и битума, она легко распределяется, формируется и уплотняется в процессе устройства покрытия. Для смесей такого типа необходимы прочные каменные материалы с околотой более чем наполовину поверхностью зерна. Форма кривой зернового состава (кривой просеивания) смеси минеральных материалов приближается к кубической параболе. Важное условие — применение битумов, устойчивых к старению (изменению группового и фазового составов) и имеющих хорошее сцепление с поверхностью каменных материалов, так как для этих покрытий типична открытая пористость.